به نظر می‌رسد که گروه فرانسوی رنو قادر به گسترش سریع و ارزان یک ماشین الکتریکی مقرون‌به‌صرفه نیست، چرا که از شرکای چینی خود برای گسترش نسل تازه رنو توئینگو پشتیبانی گرفته است.

رنو نسل چهارم توئینگو را به گفتن یک مدل مفهومی در نوامبر سال قبل معارفه کرد. خودروساز فرانسوی وعده داد نسل تازه توئینگو در سال ۲۰۲۶ به بازار خواهد آمد. طراحی این ماشین همانند به نسل قبل آن است اما مشخصات فنی آن تا این مدت به طور قطعی اظهار نشده است.

رنو وعده داده است که نسل تازه رنو توئینگو با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو داخل بازار بشود. به همین علت خودروساز فرانسوی ناچار است تا برای گسترش مدل تازه خود، از همکاری چینی‌ها منفعت ببرد.

دردسرهای گسترش رنو توئینگو

همکار بزرگ رنو در صنعت خودروسازی چین، شرکت جیلی است. این دو شرکت یک اندوخته‌گذاری مشترک به نام هورس پاورترین دارند که دفتر مرکزی آن در لندن قرار دارد. مقصد این اندوخته‌گذاری مشترک، تشکیل نسل تازه موتورهای درون‌سوز و هیبریدی است. رنو در ابتدا تصمیم داشت تا توئینگو را به گفتن یک ماشین همه الکتریکی تشکیل کند اما افت تقاضا برای خودروهای برقی در اروپا، رنو را قانع کرده است که اندوخته‌گذاری زیاد تر برای گسترش موتورهای الکتریکی منطقی نیست. اندوخته‌گذاری مشترک این خودروساز با جیلی نیز نمی‌تواند موتورهای مناسبی برای نسل تازه توئینگو گسترش دهد.

رنو طی چندماه تازه مشغول مذاکره با فولکس واگن برای افت هزینه‌های تشکیل رنو تویینگو می بود. این مذاکرات به نتیجه‌ای نرسید و هرکدام از خودروسازان به طور جداگانه اتومبیل اقتصادی خود را گسترش خواهند داد. حال خبرگزاری اتوموتیو اروپا خبر داده است که گسترش نسل تازه توئینگو، به یک شرکت مهندسی چینی سپرده شده است. نام این شرکت تا این مدت اشکار نیست. شرکت چینی قسمت فنی توئینگو را گسترش می‌دهد و رنو مسئولیت طراحی ماشین را برعهده خواهد داشت. تشکیل این هاچ‌بک نیز به گمان زیاد در سایت اسلوونی رنو انجام خواهد شد. داچیا اسپرینگ و سیتروئن e-C3 رقبای جدی رنو توئینگو در بازار اروپا خواهند می بود.