شیائومی SU7 اولترا نیرومندترین، گران‌ترین و یقیناً سریع‌ترین نسخه این سدان برقی چینی است. نسخه اولیه این ماشین به‌تازگی داخل پیست نوربرگ‌رینگ شده است تا رکورد ثبت کند. این ماشین موفق شد در ۶ دقیقه و ۲۲ ثانیه و ۹۱ هزارم ثانیه، دور این پیست را طی کند. ثبت این رکورد جهت شد شیائومی SU7 Ultra به یکی از ۳ ماشین سریع نوربرگ‌رینگ تبدیل بشود.

یقیناً این رکوردزنی نخستین ثبت زمان شیائومی SU7 Ultra در نوربرگ‌رینگ نیست. اکتبر سال قبل، نمونه اولیه این ماشین با رانندگی «دیوید پیتارد»، موفق شد پیست نوربرگ‌رینگ را در ۶ دقیقه و ۴۶ ثانیه و ۸۷۴ هزارم ثانیه طی کند. این رکورد، شیائومی SU7 اولترا را به یکی از بهترین خودروهای چهاردر نوردشلایف تبدیل کرد اما در جدول رکوردهای این پیست، جایی برای سدان‌های چهاردر وجود ندارد، به این علت شیائومی SU7 Ultra در جایگاه مخصوص مثالهای اولیه و خودروهای پیش‌تشکیل قرار گرفت. این ماشین در قسمت مثالهای اولیه، رتبه چهارم سریع‌ترین ماشین را بعد از پورشه ۹۱۹ هیبرید اوو، فولکس واگن ID.R و لوتوس اویجا X به‌دست آورد.

تلاش‌ مجدد برای بهبود رکورد شیائومی SU7 اولترا

اکنون شیائومی بار دیگر ثبت رکورد کرده تا نزدیک به ۲۰ ثانیه، جایگاه ماشین را ارتقا دهد. با ثبت رکورد تازه، اکنون شیائومی SU7 Ultra از جایگاه چهارم به جایگاه سوم ارتقا یافته است. رکورد اولیه شیائومی SU7 اولترا را بار دیگر دیوید پیتارد بریتانیایی ثبت کرد. سپس همکار او، «وینسنت رادرماکر» بلژیکی، پشت فرمان ماشین چینی نشست. راننده بلژیکی موفق شد با ثبت ۷ دقیقه و ۴ ثانیه و ۹۵۷ هزارم ثانیه، رکورد جدیدی در کلاس خودروهای برقی ثبت کند.

نمونه اولیه شیائومی SU7 Ultra برای ثبت رکورد، سبک‌سازی شده است. پره‌های آیرودینامیکی قادر به تشکیل ۲ هزار و ۱۴۵ کیلوگرم نیروی رو به پایین در این ماشین می باشند. سیستم تعلیق این ماشین نیز برای مسابقه تنظیم شده و لاستیک‌ها نیز چسبندگی بیشتری دارند. شیائومی SU7 اولترا به ۳ موتور الکتریکی تجهیزاست که درمجموع هزار و ۵۴۸ اسب‌بخار قوت و هزار و ۷۷۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کنند.