گروه فرا‌نسوی رنو برای گسترش سریع و ارزان‌تر نسل تازه توئینگو، از شرکای چینی خود کمک گرفته است تا بتواند یک ماشین الک‌تریکی مقرون‌به‌صرفه را به بازار عرضه کند.
رنو نسل چهارم توئینگو را در نوامبر سال گذشته به صورت یک مدل مفهومی معرفی کرد و وعده داد این خودروی جدید در سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. طراحی ظاهری این ماشین شبیه به نسل قبلی است، اما مشخصات فنی آن تا به امروز به طور قطعی اعلام نشده است.
خودروساز فرا‌نسوی متعهد شده که نسل جدید توئینگو با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو در بازار عرضه شود. به همین دلیل رنو برای توسعه مدل تازه خود، ناچار شده از همکاری‌های چینی بهره ببرد.
چالش‌های توسعه رنو توئینگو
همکار اصلی رنو در صنعت خودرو‌سازی چین، شرکت جیلی است. این دو شرکت یک شرکت مشترک به نام هورس پاور‌ترین دارند که دفتر مرکزی آن در لندن قرار دارد و هدف آن توسعه نسل جدید موتور‌های سوختی و هیبریدی است. رنو در ابتدا تصمیم داشت توئینگو را به عنوان یک ماشین کاملا الک‌تریکی توسعه دهد، اما کاهش تقاضا برای خودرو‌های برقی در اروپا باعث شد که سرمایه‌گذاری گسترده برای موتور‌های الک‌تریکی منطقی به نظر نرسد. شرکت مشترک با جیلی نیز نمی‌تواند موتور‌های مناسب برای نسل جدید توئینگو فراهم کند.
رنو در ماه‌های اخیر با فولکس‌واگن برای کاهش هزینه‌های توسعه توئینگو مذاکره می‌کرد، اما این گفت‌و‌گوها به نتیجه‌ای نرسید و هر دو خودروساز به طور جداگانه خودروی اقتصادی خود را توسعه خواهند داد. خبرگزاری اتوموتیو اروپا گزارش داده که توسعه نسل جدید توئینگو به یک شرکت مهندسی چینی واگذار شده است، هرچند نام این شرکت هنوز فاش نشده است. شرکت چینی بخش فنی ماشین را توسعه می‌دهد و رنو وظیفه طراحی را بر عهده دارد. تولید این هچ‌بک به احتمال زیاد در کارخانه رنو در اسلوونی انجام خواهد شد. داچیا اسپرینگ و سیتروئن رقبای جدی توئینگو در بازار اروپا خواهند بود.
