بعد از زمان‌ها، بالاخره نخستین پیکاپ چری در نمایشگاه ماشین شانگهای 2025 معارفه شد. این پیکاپ رقیب مستقیم تویوتا هایلوکس در بازارهای درحال گسترش خواهد می بود.

چری بزرگ‌ترین صادرکننده ماشین در چین شناخته می‌بشود و محصولات آن در کشورمان نیز زیاد مشهورند. باوجود صادرات گسترده خودروهای چری به اقصی نقاط جهان، این برند وجود پررنگی در قسمت پیکاپ‌ها نداشته است. اکنون چری تصمیم دارد با اراعه نخستین پیکاپ خود، این روال را تحول دهد.

چری برای پیکاپ‌هایش، برند جدیدی تأسیس کرده که هیملا (Himla) نام دارد؛ به این علت هیملا به زیاد برندهای چری اضافه خواهد شد که اکنون شامل اکسید، آی‌کار، جیکو، جتور، کاری، کایی، لپاس، لوکسید، اومودا و سوئست خواهد شد.

نگاهی مختصر به نخستین پیکاپ چری

نخستین پیکاپ چری نیز با پلاک هیملا در نمایشگاه ماشین شانگهای 2025 رونمایی شد. این وانت پیکاپ اندازه متوسط است که مستقیم تویوتا هایلوکس را به چالش می‌کشد.

پیکاپ چری هیملا با چراغ‌های LED‌ دوتکه، صفحات محافظ آلومینیومی که زیر ماشین نصب شده‌اند، کاپوت برجسته و گلگیرهای عضلانی کاملاً خشن و تهاجمی به نظر می‌رسد. این پیکاپ با رینگ‌های آلیاژی و لاستیک‌های بیراهه‌نوردی تجهیزشده است و ارتفاع قابل‌توجهی از سطح زمین دارد.

داخل ماشین، از نمایشگر لمسی بزرگ به سبک تسلا منفعت گیری می‌بشود که بین اهالی بازار به مانیتور تسلایی مشهور است. کلاستر ماشین نیز از نوع دیجیتال است و کابین با روکش چرم روشن پوشانده شده است. این چنین سرنشینان عقب از دریچه سیستم تهویه‌مطبوع منفعت‌مند می باشند.

چری تا این مدت مشخصات پیکاپ هیملا را اظهار نکرده اما این پیکاپ باید بر پایه یکی از شاسی‌های نردبانی تازه این شرکت گسترش یابد. این چنین این ماشین با قوای فنی بنزینی، هیبریدی و الکتریکی به بازار اراعه خواهد شد. انتظار داریم نخستین پیشرانه‌های حاضر برای این پیکاپ موتورهای دولیتری و 1.6 لیتری مورد منفعت گیری در کراس‌اوورهای چری باشند. این پیکاپ در بازار خاورمیانه، آسیا و آفریقا اراعه می‌بشود و با خودروهایی همانند تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، مزدا BT-50، فولکس واگن آماروک، میتسوبیشی ترایتون، کیا تاسمان، ایسوزو دی مکس و نیسان ناوارا رقابت خواهد کرد.