یک رویداد نامطلوب در contexto آزمایش‌های عمومی تسلا رخ داد: یکی از خودروی‌های خودران مدل Y که در قالب برنامه روبوتاکسی در شهر آستین، ایالت تگزاس فعالیت می‌کرد، پس از پایان یک سفر و در هنگام خارج شدن از یک کوچه کم‌نور، کنترل جهت را از دست داد و به صورت ناگهانی به سمت یک خودروی تویوتا پارک‌شده منحرف گردید. این برخورد که باعث تماس لاستیک با بدنه تویوتا شد، توسط یک سازنده محتوای یوتیوب ثبت و منتشر شده است.
جزئیات حادثه و واکنش ناظر ایمنی
بر اساس گزارش یوتوبر، وقوع تصادف دقیقاً دو هفته پس از آغاز رسمی خدمات روبوتاکسی تسلا در آستین اتفاق افتاده است. خوش‌بختانه این رویداد تنها به خسارت‌های جزئی محدود مانده و هیچ صدمه جدی به سرنشینان خودروی پارک‌شده یا تجهیزات وارد نشده است. ناظر ایمنی که طبق پروتکل‌های فعلی در پشت فرمان حضور داشت، بلافاصله کنترل وسیله نقلیه را به دست گرفت و ماشین را از منطقه خطر دور کرد.
🔗 بیشتر بخوانید: مدیرعامل TSMC احداث کارخانه تراشه‌سازی در خاورمیانه را رد کرد_به رنگ صبح
ریشه‌ی فنی خطا: رویکرد فقط دوربینی در برابر سنسورهای ترکیبی
علت دقیق این رفتار غیرمنتظره هنوز به طور رسمی مشخص نشده، اما کارشناسان به تفاوت معماری حسگری تسلا با رقبا اشاره می‌کنند. سیستم خودران تسلا (FSD) به طور انحصاری بر پایه پردازش تصویری دوربین‌ها و شبکه‌های عصبی هوش مصنوعی بنا شده، در حالی که شرکت‌هایی مانند Waymo از یک ترکیب چندموده شامل لیدار، رادار و دوربین بهره می‌برند. عدم وجود لیدار می‌تواند در شرایط نورپردازی ضعیف یا سناریوهای پیچیده محیطی، دقت درک عمق و تشخیص موانع را تحت تأثیر قرار دهد.
سابقه اختلال‌های مشابه در سرویس روبوتاکسی
این حادثه مورد اول از نوع خود نیست. گزارش‌های کاربران دعوت‌شده به برنامه آزمایشی تسلا حاوی مواردی از قبیل توقف‌های ناگهانی ناشی از تشخیص کاذب چراغ‌های اضطراری، و حتی نمونه‌هایی از رانندگی در جهت مخالف ترافیک در خیابان‌های یک‌طرفه شده است. این موارد نشان‌دهنده چالش‌های باقی‌مانده در اطمینان از ایمنی در سطح ۴ و ۵ خودران است.
🔗 بیشتر بخوانید: سری گلکسی S۲۵ احتمالا در همه کشورها با اسنپدراگون ۸ نسل ۴ اراعه شود_به رنگ صبح
چالش‌ها منحصر به تسلا نیستند؛ تجربه Waymo
رقیب اصلی تسلا در حوزه تاکسی‌های خودران، Waymo، نیز از مشکلاتی مشابه در مقیاس وسیع‌تر رنجیده است. در ماه‌های اخیر، تصادف یکی از خودروی‌های Waymo با یک تیر چراغ برق منجر به فراخوان داوطلبانه ناوگان شد. همچنین، نگرانی‌هایی در مورد برخورد احتمالی برخی واحدهای این ناوگان با موانع جاده‌ای، Wave الثانیه فراخوان گسترده‌تری را به دنبال داشت. این رویدادها نشان می‌دهد که مسیر رسیدن به خودران کامل و مطمئن، با مانع‌های فنی و تنظیمی جدی روبروست.
