آئودی تصمیم گرفته تا با معرفی وارد رقابت در بخش خودرو‌های برقی پرقدرت شود. این مدل بر پایه جدید توسعه یافته و قرار است مکمل نسخه‌های بنزینی باشد که نام آن‌ها به تغییر خواهد کرد. خودروی اسپرت برقی که اخیرا در حین تست در نوربرگ‌رینگ دیده شده، برای رونمایی رسمی در مقیاس وسیع آماده‌سازی می‌شود.
بهبود ظاهری و آیرودینامیک
برقی با الهام از، ظاهری عضلانی و تهاجمی به خود گرفته است. این خودرویی دارای نمای جلوی منحصر به فرد با جلوپنجره تک‌فریم نمادین آئودی، الگوی لانه زنبوری پیچیده در ورودی‌های هوای پایین و دریچه‌های افقی باله‌مانند در زیر چراغ‌های LED می‌باشد.
سایر ویژگی‌های بصری شامل چرخ‌های آلیاژی بزرگ با کالیپر‌های ترمز قرمز، رکاب‌های کناری برجسته و اسپلی‌تر جلوی آیرودینامیکی است. آینه‌های بغل سنتی جایگزین دوربین‌های جانبی پیشین شده‌اند. در بخش عقب، یک دیفیوزر بزرگ و یک نوار چراغ OLED عریض قرار گرفته است.
کابین پیشرفته و تکنولوژیک
فضای داخلی بازتابی از فلسفه طراحی می‌نیمال و جادار و آوانت است و کف مسطح برای ارائه فضای بیش‌تر به سرنشینان فراهم می‌کند. اگرچه تصویری رسمی از کابین مدل تولیدی منتشر نشده، اما آئودی در سال ۲۰۲۱ تیزری از کانسپت با طراحی می‌نیمالیستی و دو صفحه‌نمایش مجزا منتشر کرده بود.
با این حال، احتمال قوی وجود دارد که آئودی برای مدل سری از طراحی اخیرا معرفی‌شده الهام بگیرد. این مدل دارای کابین درجه یک با دو صفحه‌نمایش OLED، کنسول دیجیتال ۱۱.۹ اینچی و صفحه‌نمایش لمسی مرکزی ۱۴.۵ اینچی در یک قاب منحنی است. صفحه‌نمایش لمسی ۱۰.۹ اینچی برای سرنشین نیز به صورت اختیاری در دسترس خواهد بود. تمام نمایشگر‌ها از اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم پشتیبانی می‌کنند. امکانات جانبی شامل نمایشگر واقعیت افزوده و نور‌پردازی محیطی پویا پیش‌بینی می‌شود.
با نمایشگر‌های دیجیتالی اختصاصی و طیف وسیعی از ارتقا‌های اسپرت برای تفکیک از برادران کوچک‌تر خود مجهز خواهد شد. این موارد شامل فرمان سه‌پره، صندلی‌های سطلی با دوخت قرمز متضاد و عناصر تزئینی هماهنگ در سراسر کابین می‌شود.
پلتفرم PPE و باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی
بر روی پلتفرم برقی ممتاز گروه فولکس‌واگن (PPE) ساخته شده که با پورشه ماکان برقی مشترک است. این معماری دارای سیستم ۸۰۰ ولتی و بسته باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی است که برد حرکتی ۷۰۰ کیلوم‌تر (۴۳۵ مایل) را فراهم می‌کند.
این پلتفرم از شارژ سریع DC تا توان ۲۷۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند که نگرانی‌های مربوط به محدوده را به شدت کاهش می‌دهد. معماری PPE سیستم تعلیق بادی تطبیقی و می‌راه‌ای اسپرت را ادغام کرده تا تجربه رانندگی یکپارچه و راحت را تضمین نماید.
عملکرد خیره‌کننده با ۸۰۵ اسب‌بخار
در حالی که پیکر‌بندی‌های مختلف موتوری ارائه می‌دهد، از جمله نسخه دو موتوره با ۴۶۹ اسب‌بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر که شتاب ۰ تا ۱۰۰ را در کمتر از چهار ثانیه طی می‌کند، انتظار می‌رود از این ارقام به طور قابل توجه‌ی فرا‌تر رود.
شایعات حاکی از آن است که این ابر سدان برقی قدرت خیره‌کننده ۸۰۵ اسب‌بخار را تولید خواهد کرد. این قدرت از طریق سیستم چهارچرخ محرک کوا‌ترو آئودی به هر دو محور منتقل می‌شود.
رقبا و زمان‌بندی رونمایی
آئودی مدل ۲۰۲۵ در بخش سدان‌های برقی پرقدرت با رقبایی چون بی‌ام‌و نسل جدید (با پیشرانه هیبریدی) و مرسدس AMG EQE 53 رقابت خواهد کرد.
به نظر می‌رسد آئودی قصد دارد و همتای آوانت آن را در اواخر سال جاری به عنوان بخشی از لاین‌آپ ۲۰۲۵ رونمایی کند. پیش‌بینی می‌شود فروش این مدل‌ها از نیمه دوم سال ۲۰۲۵ آغاز شود.
