شرکت کرمان‌موتور در طول دو سال گذشته در زمینه تجهیز ناوگان تاکسیرانی شهرهای بزرگ ایران فعال بوده است. این شرکت پیش از این مدل KMC را به عنوان نخستین تاکسی برقی در اختیار شهرداری تهران قرار داده بود. اکنون شرایط فروش جک تاکسی برای رانندگان ناوگان حمل‌ونقل اعلام شده است.
به گفته مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه حمل‌ونقل مسافر شهری کشور، تعداد ۵ هزار دستگاه جک تاکسی به ناوگان حمل‌ونقل شهرهای ایران اضافه خواهند شد. ایشان در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا بیان کرد که برنامه نو‌سازی و گسترش تاکسی‌ها با هدف ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی، کاهش آلودگی هوا و خارج کردن ناوگان فرسوده تاکسیرانی از چرخه اجرا می‌شود. ضامنی جک تاکسی را خودرویی با استاندارد آلایندگی یورو ۵ و قیمت مناسب معرفی کرد.
فروش جک تاکسی با تسهیلات ۳۵۰ میلیون تومانی
قیمت جک تاکسی برای رانندگان ناوگان حمل‌ونقل ۸۵۰ میلیون تومان تعیین شده است که حدود ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر از نسخه شخصی این خودروی است. متقاضیان باید درخواست خود را به سازمان تاکسیرانی، حمل‌ونقل مسافر شهری یا حمل‌ونقل همگانی شهر محل فعالیت خود اعلام کنند تا فرآیند اجرایی با هماهنگی این اتحادیه انجام شود.
رانندگان تاکسی برای خرید جک می‌توانند از تسهیلات ۳۵۰ میلیون تومانی کرمان‌موتور بهره‌مند شوند. در این طرح مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان به عنوان پیش‌پرداخت از رانندگان دریافت می‌شود و ۳۵۰ میلیون تومان باقی‌مانده به صورت تسهیلات در نظر گرفته شده است. ثبت‌نام برای این خودروی آغاز شده و شهر‌هایی که به جمع‌بندی نهایی برسند و درخواست خود برای ورود این ماشین به ناوگان حمل‌ونقل خود را اعلام کنند، در اولویت قرار می‌گیرند.
جک مشابه بسیاری از خودرو‌های مونتاژی بازار ایران، با موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی مجهز است. این موتور حداکثر ۱۰۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT نیز ماموریت انتقال قدرت را در جک بر عهده دارد. مصرف سوخت ترکیبی این سدان کوچک ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلوم‌تر اعلام شده و مخزن سوخت آن ظرفیت ۴۵ لیتری دارد. کرمان‌موتور از سال ۱۴۰۱، جک را با امکانات بیش‌تری نظیر سیستم کنترل پایداری (ESC) و نمایشگر سیستم صوتی تجهیز کرده است. رینگ‌های آلیاژی خاکس‌تری تفکیک‌کننده نسخه‌های جدید و قدیمی جک هستند. قطعا امکان دارد نسخه‌های تاکسی تفاوت‌هایی با نسخه شخصی داشته باشند.
