هاوال به سمت آینده همهچرخ محرک استراتژی جدید با پیشرانه هیبریدی برند معروف چینی هاوال، زیرمجموعه گروه گریت وال موتورز، تغییر استراتژیک مهمی را در بستر تولید خود اعلام کرد. به گزارش مجله به رنگ صبح، لو ونبین، مدیر فنی این شرکت، خبر داد که از این پس تمام تمرکز برند بر روی توسعه و تولید کراساوورهای همهچرخ محرک متمرکز خواهد بود.
این تصمیم نقطه عطفی در تاریخچه این سازنده است که تا کنون شهرت خود را با شاسیبلندهای محبوب و پرفروش در بازار چین بدست آورده بود. چرا هاوال روی همهچرخ محرک شرط میبندد؟ برخلاف پیشینه این برند که در آن مدلهایی با دیفرانسیل جلو و سیستمهای سنتی همهچرخ محرک عرضه میشدند، اکنون رویکرد کاملاً جدیدی اتخاذ شده است.
او دلایل این شکاف را نه در بینیازی مشتریان، بلکه در قیمت بالا و هزینههای نگهداری سنگین سیستمهای سنتی و همچنین تصورات نادرست رانندگان در مورد عملکرد و مزایای این تکنولوژی میداند. پیشرانه هیبریدی راهحل هوشمند برای چالشهای سنتی مدیر فنی هاوال، سیستم هیبریدی پیشرفته را به عنوان کلید حل این معضلات معرفی کرد.
ت تمامبرقی ارتقای قابل توجه توان آفرود و پایداری جادهای کاهش چشمگیر هزینههای خرید و نگهداری در مقایسه با سیستمهای معمول وی اضافه کرد که ذات هیبریدی این سیستم، مصرف سوخت و هزینههای عملیاتی را به شدت کاهش میدهد.
میانگین مصرف سوخت خودروهای مجهز به در حدود ۵.۵ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.
معماری فنی سیستم در نگاه دقیق پیشرانه هیبریدی از معماری قدرتمند و کارآمدی برخوردار است که شامل موارد زیر میشود موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با بازده حرارتی ی ۴۱.۵ درصد واحد برقی جلو با بازده ۹۷.۷ درصد، مجهز به جعبهدنده دوسرعه، موتور الکتریکی و میکروکنترلرهای پیشرفته موتور الکتریکی محور عقب با توان ۲۰۴ اسب بخار شیائولونگ مکس اولین سفینهنشین نسل دوم نسل دوم کراساوور هاوال شیائولونگ مکس افتخار اولین مدل مجهز به پیشرانه نسل دوم را دارد.
این شاسیبلند با قدرت ترکیبی ۳۲۴ اسب بخار و گشتاور ۵۹۵ نیوتنمتر، عملکردی خیرهکننده دارد. میانگین مصرف سوخت آن تنها ۴.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و برد حرکت در حالت تمامبرقی به ۱۶۵ کیلومتر میرسد. قیمت این مدل در بازار چین در بازه ۱۳۱ هزار و ۸۰۰ تا ۱۶۹ هزار و ۸۰۰ یوان تعیین شده است.
این حرکت استراتژیک نشان میدهد که هاوال عازم است با ترکیب تکنولوژی هیبریدی پیشرفته و سیستم همهچرخ محرک، استانداردهای جدیدی را در بخش شاسیبلندهای اقتصادی و میانرده تعریف کند و تجربه رانندگی ایمن، مقرونبهصرفه و پرشور را برای طیف وسیعی از مشتریان فراهم آورد.
