خودروسازی چینی چری تصمیم دارد در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۶، پیکاپ اندازه متوسط KP31 را با شاسی نردبانی در استرالیا عرضه کند. این خودروی جان‌سخت که با کانسپت KP31 پیش‌نمایش شده، مستقیماً به رقابت با فورد رنجر می‌پردازد و اولین پیکاپ این کلاس با پیشرانه دیزلی پلاگین‌هیبریدی خواهد بود.

طراحی خشن و آفرودی

KP31 بر پایه شاسی جتور تراولر ساخته شده و ظاهری جعبه‌ای، خشن و شبیه به ترکیب فورد برانکو و تویوتا لندکروز دارد. چراغ‌های گرد LED، سپر آفرودی، رینگ‌های بیدلاک با لاستیک ۲۸۵/۷۰ آر۱۷، اسنورکل و باربند از ویژگی‌های نسخه مفهومی هستند. طول نسخه تولیدی ۵.۴۵ متر اعلام شده که دقیقاً در رده پیکاپ‌های اندازه متوسط قرار می‌گیرد.

پیشرانه نوآورانه دیزلی پلاگین‌هیبریدی

قلب این پیکاپ موتور ۲.۵ لیتری توربودیزل است که ادعا می‌شود ۱۰ درصد بهینه‌تر و با ۳۰ درصد لرزش کمتر کار می‌کند. این سیستم علاوه بر مصرف سوخت پایین، رانندگی تمام‌الکتریکی در مسافت‌های کوتاه را امکان‌پذیر می‌سازد. چری ظرفیت بارگیری ۱۰۰۰ کیلوگرم و کشش ۳.۵ تن را تایید کرده که با رقبای دیزلی استاندارد هم‌سطح است. سیستم چهارچرخ محرک با قفل دیفرانسیل‌های سه‌گانه و حالت‌های رانندگی قابل تنظیم نیز در برنامه است.

🔗 بیشتر بخوانید: معارفه بازی اونو (UNO): چطور اونو بازی کنیم؟_به رنگ صبح

ارائه نسخه بنزینی پلاگین‌هیبریدی برای سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.